双排桩-锚杆支护的有限元模拟   总被引：2，自引：0，他引：2  

胡海军 《中国煤炭地质》2011,(11):49-51

基坑支护模型往往在计算假定的基础上建立,而依据计算假定建立的模型往往不能得到和实际相符的结果。但有限元软件可以较为真实的模拟基坑开挖的过程中应力和位移的变化情况,是土工数值分析的重要手段。本文运用大型有限元软件ABAQUS建立双排桩-锚杆结构有限元模型,全面的考虑土体的特性、桩土的共同作用及桩间土对支护结构的影响等因素,分析支护结构在土体开挖荷载作用下的内力和变形,为设计和施工提供了参考。  相似文献   

基质吸力变化引起的体积应变研究     

戚国庆  黄润秋 《工程地质学报》2015,23(3):491-497

与降雨有关的边坡表层变形位移,其根源是基质吸力降低引起的非饱和土体积应变。利用某滑坡体的原状样及其重塑样,分别在100kPa、200kPa围压作用下,采用单纯增加基质吸力的应力路径,对基质吸力引起的体积应变,进行试验测试。结果显示: (1)试样的体应变,随基质吸力的增大,单调增大,服从对数函数关系;(2)围压由100kPa增加到200kPa的试样体积模量,随基质吸力的增大,单调增大,服从幂函数关系;(3)与基质吸力有关的体积变化系数,随基质吸力的增大,单调减小,服从幂函数关系;并且当基质吸力大于200kPa以后,随基质吸力增大,体积变化系数接近于常数,约为0.0059左右。在此基础上,本文针对这种由单纯基质吸力变化引起的非饱和土体积应变规律及机理,进行了探讨。  相似文献   

失水过程中的土壤孔隙比―含水量―吸力关系     

李旭  林森 《地震工程学报》2011,33(Z1)

当土体总应力状态保持不变时,基质吸力的提高是导致孔隙水排水、土样体积收缩、孔隙结构改变的根本原因,通过吸力可以将土壤收缩曲线和土水特征曲线联系起来进行比对研究。采用广义有效应力原理分析超固结土样和正常土样的失水过程,结果表明:超固结土样中存在着相应的先期固结压力的吸力值,称之为先期固结吸力ψc。当土样吸力小于ψc时,超固结土样和正常固结土样的收缩曲线、土水特征曲线不同:超固结土孔隙比随吸力提高而减小的坡度较缓,约等于土样的回弹再压缩指数,土样处于结构性收缩阶段;先期固结压力越大,土水特征曲线的进气值越高。当土样吸力高于ψc时,超固结土样和正常固结土样的收缩曲线、土水特征曲线重合。  相似文献   

密度对非饱和粘土渗透系数的影响研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

李小伟  王世梅  黄净萍 《地震工程学报》2011,33(Z1):214-217,222

取三峡库区某滑坡滑带土制备不同干密度的重塑土样进行饱和渗透试验和非饱和土水特征曲线试验,得到不同干密度重塑土样的土水特征曲线,通过理论公式预测出相应的非饱和渗透系数,进而得到不同干密度重塑土样渗透系数与基质吸力的关系.结果显示:渗透系数随着基质吸力的增大而呈非线性减小,当基质吸力较高时,渗透系数随基质吸力的变化比较小;...  相似文献   

锚拉抗滑桩及锚喷技术联合应用于快速滑动的滑坡防护加固工程          下载免费PDF全文

林思波 《探矿工程》2015,42(5):62-66

以桂林—阳朔高速公路K2542+750～810上边坡滑坡防护治理工程为例,介绍了锚拉抗滑桩及锚喷技术联合应用于治理快速滑动的滑坡的应用情况。滑坡体主要由断层破碎带岩土组成,具有地质构造复杂、岩石破碎、残坡积土孔隙大、雨季地下水丰富、滑坡体岩石成分复杂、力学性能差异大、正处于快速滑移阶段等特点;在滑坡防护加固工程的设计和施工中采用该技术方法等综合措施,解决了突出的问题,并取得了良好的经济效益和社会效果。  相似文献   

地震作用下预应力锚索边坡的稳定性分析     

贾志波  陶连金  史明 《岩土力学》2020,41(11):3604-3612

稳定性分析对边坡工程具有重要的意义。为探究地震对预应力锚固边坡的影响，基于预应力锚索具有安全储备的特点，分析了地震作用下边坡的分阶段模型。在传统Newmark法的基础上，采用拟动力计算，推导了顺层岩质边坡的位移、锚固力和安全系数计算公式。结合工程两个算例，探究了不同锚索模型和地震累积作用下的边坡变形规律。由结果可知，当锚索锚固力取固定值时，边坡计算位移偏大，随时间呈线性增长。当考虑锚索的安全储备时，位移增长速率随时间逐渐减小，最后趋近于定值。不同锚索模型对位移影响较大，锚索储备作用不可忽略。同时地震会对预应力锚固边坡产生永久性影响。当再次发生扰动时，其表现为临界滑动阈值的提升，位移增长率与受震经历的加速度幅值呈反指数变化。以露天矿区边坡为背景，在抗震设防标准下确定最佳支护方案。  相似文献   

锚固站对BDS自主导航精度的影响分析     

龚晓颖  蔡诗响 《测绘通报》2020,(4):68-75

介绍了自主导航的轨道确定及时间同步观测方程。以北斗仿真全星座为对象，通过采用仿真星间及卫星与地面锚固站间观测值，进行了60 d自主导航解算，分别探讨了锚固站数量及锚固站观测连续性对北斗卫星导航系统（BDS）3类卫星自主导航精度的影响。结果表明：锚固站数量及观测连续性对RERR及CERR无影响；加入1个锚固站即可显著改进URE结果精度，继续增加锚固站数量虽然可进一步提高URE精度但其改进效果有限；锚固站观测中断时间越长，其对应自主导航精度越低。因此，在BDS自主导航运行模式下应保持较高的锚固站观测频次以保证自主导航精度；另外，锚固站数量及观测连续性对北斗系统3类卫星自主导航精度的影响无显著差异。  相似文献   

A smoothed cap model for variably saturated soils and its robust numerical implementation          下载免费PDF全文

P. Gamnitzer  G. Hofstetter 《国际地质力学数值与分析法杂志》2015,39(12):1276-1303

This paper deals with the numerical implementation of a cap model for unsaturated soils. It provides a brief review of existing cap model approaches, based on which an improved model formulated in terms of generalised effective stress and matric suction is derived and described in detail. Although the proposed model is a multisurface plasticity model, it can efficiently be implemented using only single‐surface projections because of the smoothness of the model, which is obtained by construction. Numerical algorithms are provided for these single‐surface stress projections, using a single‐equation approach whenever possible. The robustness of the utilised single‐equation approaches is enhanced by proposing problem‐fitted start‐up procedures based on investigations of the nonlinear projection equations. A comparison of the model response with extensive material test data is used to validate the model and to demonstrate the robust application of the approach to silty sands and low to medium plasticity clays. Copyright © 2015 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   

南昌商业中心深基坑工程组合支护技术          下载免费PDF全文

谢秋明  张青平 《探矿工程》2020,47(9):75-80,96

以南昌市一商业中心深基坑支护工程实例为背景，通过分析周边环境、地质条件、开挖深度,在保证安全的前提下，充分利用各种因素降低基坑支护造价。在地下水控制上，合理确定坑外地下水位控制标高，采用截水、降水的组合形式。基坑支护采用组合支护结构，在不同部位分别采用土钉墙、锚拉式排桩的支护形式；支护结构上，下部采用不同结构类型的组合。通过设计方案比较与优化，做到安全适用、经济合理。  相似文献   

海上风机吸力式桶形基础承载特性研究综述     

毋晓妮  廖倩  李晔 《海洋技术学报》2020,39(1):91-106

风机基础作为海上风机整体结构的重要组成部分,承受着上部风机所受到的风浪流荷载,并且对风机的安全性及可靠性至关重要。吸力式桶形基础由于其安装简单和可重复利用等优点,在海洋平台基础中得到了广泛应用,并逐步应用于海上风机基础中。但由于海上风机与海洋平台在海洋环境中的荷载工况有一定的差别,仍需要通过对其承载特性研究现状进行全面认识,以实现吸力式桶形基础在海上风机基础中的可靠应用。文中通过总结和评价现有研究对桶形基础在不同土体条件以及荷载条件下进行试验及数值模拟分析得到的研究结果,综述了静荷载和循环荷载作用下砂土和黏土中的吸力式桶形基础的承载特性研究现状,以及海上风机吸力式桶形基础的相关研究。文章展望了目前应用于海上风机基础的桶形基础仍缺乏的研究,为海上风机吸力式桶形基础的可靠应用及后续研究提供重要参考。  相似文献